به گزارش خبرگزاری ایمنا، سید علی معرک‌نژاد در بیست‌ونهمین جلسه مشترک مجمع نمایندگان شهرستان و اعضای شورای اسلامی شهر اصفهان که با محوریت بررسی آخرین اقدامات عمرانی شهرداری اصفهان، بررسی مشکلات و موانع ملی و استانی تکمیل حلقه حفاظتی و مشکلات به‌وجود آمده در توزیع سهم آلایندگی، همچنین آخرین وضعیت ساخت‌وساز و مسکن در اصفهان برگزار شد، اظهار کرد: بودجه شهرداری اصفهان در دوره ششم مدیریت شهری ۳۰ همت است.‌

وی افزود: میزان افزایش بودجه دلایل مختلفی دارد؛ تمرکز ما در این دوره مدیریت شهری بیشتر بر موضوعات مرتبط با حمل‌ونقل بوده است.

سخنگو و مدیرکل ارتباطات و امور بین‌الملل شهرداری اصفهان گفت: از سال ۱۴۰۰ تاکنون تمرکز بودجه‌ای شهرداری این کلان‌شهر بر موضوعات حمل‌ونقل و ترافیک و مسائل محیط‌زیستی است؛ از میان شش موضوع اصلی بودجه سال جاری، بیشترین سهم بودجه با ۲۲.۷ درصد به مترو اختصاص دارد و پس از آن اتوبوسرانی و زیرساخت‌های ترافیکی ۱۰ درصد و خدمات شهری ۱۳ درصد از بودجه را به خود اختصاص داده است.

معرک‌نژاد با اشاره به اینکه بودجه قطار شهری از سال ۱۳۹۰ تا ۱۴۰۳ حدود شش برابر افزایش داشته است، گفت: خط یک متروی اصفهان از ایستگاه قدس تا ایستگاه دفاع مقدس به‌عنوان خط شمالی-جنوبی است و همواره یکی از دغدغه‌های ما بوده است؛ خط دو مترو نیز از محله دارک در زینبیه آغاز می‌شود و تا خمینی‌شهر با پوشش شرقی-غربی در حال گسترش است.

سخنگو و مدیرکل ارتباطات و امور بین‌الملل شهرداری اصفهان با اشاره به اینکه در صدد بهره‌برداری آزمایشی فاز نخست خط دو متروی اصفهان در نیمه نخست سال آینده هستیم، عنوان کرد: در جبهه شمالی خط دو مترو، حفاری‌ها با انجام حدود ۱۷ هزار متر حفاری به پایان رسید؛ این پروژه با به‌کارگیری دستگاه‌های حفاری پیشرفته و دقیق انجام شده و جزو معدود پروژه‌ها در دنیا است که دو دستگاه تی‌بی‌ام هم‌زمان در عمق بیش از ۳۰ متری زمین حرکت کرده است؛ این اتفاق در اصفهان پس از سیدنی و استانبول، سومین تجربه مشابه در دنیا است.

معرک‌نژاد با اشاره به درصد پیشرفت ایستگاه‌های خط دو متروی اصفهان خاطرنشان کرد: ایستگاه‌هایی همچون دارک با ۴۴.۵ درصد، ایستگاه‌های زینبیه، عاشق‌آباد و عمان سامانی ۱۰۰ درصد، ایستگاه لاله ۹۵ درصد، ایستگاه شاهد ۷۳ درصد و ایستگاه طوقچی با ۶۶ درصد پیشرفت در حال تکمیل است.

وی تصریح کرد: در حال حاضر سفت‌کاری هفت ایستگاه در خط دو مترو اصفهان به‌طور کامل به پایان رسیده است و هم‌زمان با این عملیات، ریل‌گذاری حدود ۲۰۰۰ متر از مسیر نیز انجام شد، همچنین نازک‌کاری سه ایستگاه نیز در دستور کار قرار گرفت و عملیات آن آغاز شده است.

سخنگو و مدیرکل ارتباطات و امور بین‌الملل شهرداری اصفهان با بیان اینکه مترو می‌تواند اصفهان را از آلودگی هوا نجات دهد، بیان کرد: با توجه به معضل آلودگی هوا و ترافیک شهری، پیش‌بینی می‌شود که با بهره‌برداری کامل از خط دو مترو حدود ۶۰۰۰ لیتر مصرف سوخت کاهش پیدا کند، همچنین در اوج ترافیک این خط ظرفیت جابه‌جایی ۲۱۲ هزار نفر را خواهد داشت و می‌تواند نقش مهمی در بهبود شرایط شهری ایفا کند.